據估計，汽車（chē）重量每減輕（qīng）10%，就會節省6%~8%的燃料。作為（wéi）構成汽車以塑代（dài）鋼的重要輕量化材料（liào）一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安（ān）全（quán）有（yǒu）著密不可分（fèn）的關（guān）係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體（tǐ）及其他相關部件，是使汽車輕量化有（yǒu）效的途徑之一;玻璃鋼（gāng）/複合材料的問世，為汽車造型設計提（tí）供了重要的變（biàn）革（gé）條件，利用（yòng）其（qí）設計自由度（dù）大和成型方便的特點為（wéi）汽車產品的造型、功能（néng）增添了新（xīn）奇與（yǔ）美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有（yǒu）安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量（liàng）減輕（qīng），滾動阻力（lì）減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料（liào）在汽車（chē）領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等（děng）發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及（jí）相關部件。