據估計，汽車重量每（měi）減（jiǎn）輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要（yào）輕（qīng）量化材料一一玻璃鋼（gāng）/複合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不可分的關（guān）係。采用玻璃鋼/複（fù）合（hé）材料製造汽車車身殼體及（jí）其他相關（guān）部件，是（shì）使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世（shì），為汽車造型設計提（tí）供（gòng）了重要的變革條件，利用（yòng）其（qí）設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型（xíng）、功能增添了新奇與美感，實現（xiàn）汽車車身流（liú）線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良（liáng）性能。

由於汽車的質量減輕，滾動（dòng）阻力（lì）減（jiǎn）少，進而收到降（jiàng）低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保（bǎo）證安全等一係列效能。玻璃（lí）鋼/複合材料（liào）在汽（qì）車領域的應用，始（shǐ）於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等（děng）發達國家;現已（yǐ）廣泛應用複（fù）合材（cái）料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托（tuō）車以及賽車、冷藏車工程車等車身及（jí）相關部件。