據估計，汽（qì）車重量每減輕（qīng）10%，就會節省（shěng）6%~8%的燃料（liào）。作為構成汽車以塑代鋼的（de）重要輕量化材料一一玻（bō）璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安（ān）全有著密不可分的關係。采用玻璃（lí）鋼/複合材料製造汽車（chē）車身殼體及其他相關部（bù）件，是使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問（wèn）世，為汽（qì）車造型設計提供了重要的變革條件，利用其（qí）設（shè）計自由度大和成型方便的特點為汽車產（chǎn）品的（de）造型、功能（néng）增添（tiān）了新奇與美（měi）感，實現汽車車身流線型（xíng）的設計理念;同（tóng）時，玻璃鋼/複合材（cái）料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車（chē）的質量減輕，滾動阻力減（jiǎn）少，進而收到降低油耗、節約能源（yuán）、減少環境汙染以及保證安全（quán）等一係列效（xiào）能。玻璃鋼/複合（hé）材料在汽車領域的應用，始於20世（shì）紀50年（nián）代的美（měi）國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載（zǎi）貨車、拖拉機（jī）、摩托（tuō）車以及賽車、冷（lěng）藏車工程（chéng）車等車身（shēn）及相（xiàng）關部件。