據估（gū）計，汽車重量每減輕10%，就會節省（shěng）6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要（yào）輕量（liàng）化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安（ān）全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合（hé）材料製造（zào）汽車車身殼體及其他相關部件，是（shì）使汽車輕（qīng）量化（huà）有（yǒu）效的途徑之（zhī）一;玻璃鋼/複合材料（liào）的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利用其（qí）設計自由（yóu）度大和成型方（fāng）便的特點（diǎn）為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽（qì）車車身流線型的設計理念;同（tóng）時，玻璃鋼/複合材料還（hái）具有安全（quán）、低噪音、保溫隔熱等優良性能（néng）。

由於汽（qì）車的質量減輕，滾動阻力減少，進而（ér）收到降低油耗、節約能源、減（jiǎn）少環境汙染以及保證安全等一係列效能（néng）。玻璃鋼/複合材料在汽車領域（yù）的應（yīng）用（yòng），始於20世紀50年代的美國和（hé）歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎（jiào）車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。