產品介紹（shào）

依據交通運輸行業標準JT/T1034-2016公路用聚氨酯複合電纜橋架是用來連接支（zhī）撐電纜的剛性結構係統，能夠進行獨立架設，也（yě）可附設在建築物上具有靈活多變的特點，而且結構（gòu）簡單方便維護，與不飽和聚酯、乙烯（xī）基酯等樹脂拉擠產品相比（bǐ），用聚氨酯拉擠在現場施工方便（biàn）程（chéng）度上以及（jí）使用期限上占有很強的優勢。聚氨酯材質的橋架具有防（fáng）腐、耐潮氣、附著力好、耐衝擊強度高的物性特點，可供在一些特殊環境中使用。

聚氨酯複合電纜橋架產品性（xìng）能

1、聚氨酯複合電纜橋架（jià）具有優異的拉（lā）伸（shēn）特性、抗衝擊性和耐腐蝕性。

2、橋架典型拉伸強880KG/CM2，拉伸模具約30230KG/CM2，斷裂（liè）伸長率為7.5%以上。

3、經過發泡的聚（jù）氨酯複合材料還可減重達20%，與不（bú）飽和聚酯、乙烯基酯等其他樹（shù）脂相比，聚氨（ān）酯全（quán）麵提高了產品的物理性能。

4、聚氨酯的（de）強度和剛度性能比不飽和聚酯樹脂高2-5倍。

5、橋架具有優異的韌性，聚（jù）氨酯複合（hé）電纜(橋架（jià）)槽精加工和（hé）衝切的邊緣顯現很少甚至沒有微裂紋，表麵更硬,空隙率底，有利於後道加工如鑽孔、機械加工和裝配等作業。