據估計，汽車重量（liàng）每（měi）減輕10%，就會節省（shěng）6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的（de）重要輕量化（huà）材料一一玻璃鋼/複（fù）合材料，與汽車節能、環保、安（ān）全（quán）有著密不可分（fèn）的關係。采（cǎi）用玻（bō）璃鋼（gāng）/複合材料製造汽（qì）車車身殼體及其他相關部件，是使（shǐ）汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合（hé）材料的（de）問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條（tiáo）件，利用其設計自由度大和成（chéng）型（xíng）方便的特點為（wéi）汽車（chē）產品的造型、功（gōng）能增添了新奇與美感，實現汽車車（chē）身流（liú）線（xiàn）型（xíng）的設計（jì）理念;同時，玻璃鋼/複合材（cái）料還具有安全、低（dī）噪音、保（bǎo）溫隔熱等優良（liáng）性能。

由於汽（qì）車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及（jí）保（bǎo）證（zhèng）安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年（nián）代的美國和歐洲、日本等發達（dá）國家;現已（yǐ）廣泛（fàn）應（yīng）用複合材料製造轎（jiào）車、客（kè）車、載貨車、拖（tuō）拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車（chē）等車身及相關部件。