據估計，汽車重量（liàng）每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽（qì）車以塑代（dài）鋼的重要（yào）輕量化材料（liào）一一（yī）玻璃鋼/複（fù）合材料，與汽（qì）車節能（néng）、環保、安全有著密不可分的關係。采用（yòng）玻璃（lí）鋼/複合材料（liào）製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有效的途徑（jìng）之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為（wéi）汽車造（zào）型（xíng）設計提供了重要的變革條件（jiàn），利用其設計自由度大和成型方便的特點為汽（qì）車產品的造型、功能增添了新奇與（yǔ）美感，實現汽車車身流線型的設計理（lǐ）念（niàn）;同（tóng）時，玻璃鋼（gāng）/複合材料還具有安（ān）全、低（dī）噪音、保溫（wēn）隔（gé）熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾（gǔn）動阻力減少，進而收到降（jiàng）低油耗、節約能源（yuán）、減少環境汙染以及保證安全等一係列效（xiào）能。玻璃鋼/複合（hé）材料在汽車領域（yù）的應用，始（shǐ）於20世紀50年（nián）代的美國和（hé）歐洲、日本（běn）等發達國家;現已廣（guǎng）泛應用（yòng）複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及（jí）相關部件。