據估計，汽車重量每減（jiǎn）輕10%，就會節省（shěng）6%~8%的燃（rán）料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻璃鋼/複合（hé）材料，與汽車節能、環保、安全有著密不可（kě）分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身（shēn）殼體（tǐ）及（jí）其他相關部件，是使汽車輕量化有效的途徑（jìng）之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車（chē）造（zào）型設計提供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的（de）特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼（gāng）/複合材料在汽車領域的應（yīng）用，始於20世紀50年代（dài）的（de）美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣（guǎng）泛應用複合材料製造轎車、客（kè）車、載貨車、拖（tuō）拉機、摩托車（chē）以及賽車、冷藏車（chē）工程（chéng）車等車身及相關部件。