據估計（jì），汽車重量每（měi）減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻璃鋼/複合（hé）材料，與（yǔ）汽車節能、環保、安全（quán）有（yǒu）著密不（bú）可分的關係。采（cǎi）用玻璃（lí）鋼/複（fù）合材料製造汽車車身（shēn）殼（ké）體及其他相關部件，是使汽車輕量化有效的（de）途徑之一;玻璃鋼/複合材料（liào）的問世，為汽（qì）車造型設（shè）計提供了重要的變革條件（jiàn），利用其設計自（zì）由度大（dà）和（hé）成型方便的特（tè）點（diǎn）為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實（shí）現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還（hái）具有安全、低噪音、保溫（wēn）隔熱（rè）等（děng）優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動（dòng）阻力減少，進而收到降低油（yóu）耗、節約能源、減少環境汙（wū）染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域（yù）的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等（děng）發達國家;現已廣泛應用複（fù）合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以（yǐ）及（jí）賽車（chē）、冷（lěng）藏車工程車等車身及相關（guān）部件。