據估計，汽（qì）車重量每（měi）減輕10%，就（jiù）會節省6%~8%的燃料。作（zuò）為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻璃鋼（gāng）/複合材料，與汽車節能、環保、安全有（yǒu）著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車（chē）車身殼體及（jí）其他相關部件（jiàn），是使汽車輕量化有效的途徑之一（yī）;玻璃鋼/複合材（cái）料的問（wèn）世，為汽車（chē）造型（xíng）設（shè）計提供了重要的變（biàn）革條件，利用其（qí）設計自（zì）由度大（dà）和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能（néng）增添了新奇與美感，實現汽車（chē）車身流（liú）線型的設計（jì）理念;同（tóng）時，玻璃（lí）鋼/複合材（cái）料還具有安全、低（dī）噪音、保溫隔熱等優良性（xìng）能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗（hào）、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效（xiào）能。玻（bō）璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和（hé）歐洲、日本（běn）等發達國家;現已（yǐ）廣泛應用複（fù）合材料製造轎（jiào）車、客車、載貨車、拖拉機（jī）、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等（děng）車身及相關部件。