據估計，汽（qì）車重量每減（jiǎn）輕10%，就會節（jiē）省（shěng）6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼（gāng）的重要輕量化材料一（yī）一玻璃鋼/複合材料（liào），與汽車節能、環（huán）保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃（lí）鋼/複合材料製造（zào）汽車車身殼體及其（qí）他相關部件，是使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的（de）問世，為汽車（chē）造型設計（jì）提供了重要的變革條件，利用其設計自由（yóu）度（dù）大（dà）和成型方便的特點為汽車產品的造型（xíng）、功能（néng）增添了新奇與（yǔ）美感（gǎn），實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音（yīn）、保溫隔熱等優（yōu）良性能。

由於汽（qì）車（chē）的質量減輕，滾動（dòng）阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以（yǐ）及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合（hé）材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國（guó）和歐（ōu）洲、日（rì）本等發達國（guó）家（jiā）;現已廣泛應用複合材料製造（zào）轎車、客車、載貨（huò）車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。