據估計（jì），汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃（rán）料。作為構成汽車以塑代（dài）鋼（gāng）的重要輕量化材料（liào）一（yī）一玻（bō）璃鋼/複合材料，與汽車節（jiē）能、環保（bǎo）、安全有著密不可分的關係。采用玻（bō）璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化（huà）有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利（lì）用其設計自（zì）由度大和（hé）成（chéng）型方便的特點為汽車（chē）產品的造（zào）型、功能增添了新奇與（yǔ）美感，實現（xiàn）汽車車身流線型的設計理念;同時，玻（bō）璃鋼/複合材料還具有安（ān）全、低（dī）噪音、保溫（wēn）隔熱等優良性能。

由於（yú）汽車的質量減輕，滾動阻力減少（shǎo），進而收到降低油耗、節約（yuē）能源、減少環（huán）境汙染以及（jí）保證安全等一係列效能。玻璃（lí）鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於（yú）20世紀50年代的美（měi）國和歐洲（zhōu）、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及（jí）賽車（chē）、冷藏車工程車等車身及相關（guān）部件。