據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕（qīng）量化材料一一玻璃鋼/複合（hé）材料，與汽車節能、環保、安全有（yǒu）著密不可分的關係。采用玻璃鋼（gāng）/複（fù）合材料製造汽車車身殼體（tǐ）及其他相關部件，是使汽車輕量化有效的（de）途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車（chē）造型設計提供了重要的變革條（tiáo）件，利用其設計自由（yóu）度大和（hé）成型方便的特點為（wéi）汽車產品的造型、功能（néng）增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良（liáng）性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少（shǎo），進而收到（dào）降低油耗、節約能源（yuán）、減少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻（bō）璃鋼/複合材料在汽車領域的應（yīng）用，始（shǐ）於20世紀50年代的（de）美國和歐洲、日本等發達國家（jiā）;現（xiàn）已廣泛應（yīng）用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖（tuō）拉機（jī）、摩托車以及賽車、冷（lěng）藏車工程車等車身及相關部件。