據估（gū）計，汽車重量（liàng）每減輕10%，就會（huì）節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以（yǐ）塑代鋼的重要輕量化材（cái）料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不可分的關（guān）係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身（shēn）殼體及其他相關部件，是使汽車輕（qīng）量化有效（xiào）的途徑（jìng）之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了（le）重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為（wéi）汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實（shí）現汽車車身流線型的設（shè）計（jì）理念;同（tóng）時，玻璃鋼/複合材料還具（jù）有（yǒu）安全、低噪音、保溫隔熱等優良（liáng）性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降（jiàng）低（dī）油耗、節約（yuē）能（néng）源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽（qì）車領域的應（yīng）用，始於20世紀50年代的美國和歐洲（zhōu）、日本等發達國家（jiā）;現已廣泛應用複合材料製（zhì）造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩（mó）托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件（jiàn）。