據（jù）估計，汽車重量（liàng）每減輕（qīng）10%，就會節（jiē）省（shěng）6%~8%的燃料。作為構成汽車（chē）以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻璃鋼/複合（hé）材（cái）料，與汽車節能、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材（cái）料製造汽車（chē）車身殼體及其他相關部（bù）件，是使汽車輕量化有效的（de）途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽（qì）車造型設（shè）計提供了重要的變（biàn）革條（tiáo）件（jiàn），利用其設計自由度大和（hé）成型方便的（de）特點為汽（qì）車產品（pǐn）的造型（xíng）、功能增添了（le）新奇與美感，實現汽車車（chē）身流線型的設計理念（niàn）;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全（quán）、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於（yú）汽車的質量減輕，滾動阻力減（jiǎn）少，進而收到降低油耗、節（jiē）約能源、減（jiǎn）少環（huán）境汙染以及（jí）保證（zhèng）安全等一係列效能（néng）。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用（yòng），始於20世紀50年代的美國（guó）和（hé）歐洲、日本（běn）等發達（dá）國家（jiā）;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車（chē）、載貨車、拖拉機、摩托車以（yǐ）及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。