據估（gū）計，汽車重量每減輕10%，就會節（jiē）省6%~8%的燃（rán）料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不（bú）可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽（qì）車車身殼體及其他（tā）相關部件，是使（shǐ）汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃（lí）鋼/複合材料的問世，為汽（qì）車造型設計提供了（le）重要（yào）的變革條件（jiàn），利用其設計自由度大和成型方便（biàn）的特點（diǎn）為汽車產（chǎn）品的造型、功能增添了新奇與美（měi）感（gǎn），實現汽車車（chē）身流線（xiàn）型的設（shè）計理念（niàn）;同時，玻璃鋼（gāng）/複合材料還具有安全、低噪音、保溫（wēn）隔熱等優良性能。

由於（yú）汽車的質量減（jiǎn）輕，滾動阻力（lì）減少，進而收（shōu）到降低油耗、節約（yuē）能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效能（néng）。玻璃鋼/複合材料（liào）在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日（rì）本等發達國家;現已廣泛（fàn）應用複合（hé）材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽（sài）車、冷藏車工程（chéng）車等車身及相關（guān）部件。