據（jù）估計，汽車重量每減輕10%，就會節（jiē）省6%~8%的燃料。作為構成汽車以（yǐ）塑代鋼的重要輕量（liàng）化材料一（yī）一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保（bǎo）、安全有著密不可分（fèn）的關係。采（cǎi）用玻璃鋼/複（fù）合（hé）材料製造汽車車身殼體及（jí）其他相關部件，是使汽車輕量化有（yǒu）效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料（liào）的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革（gé）條件，利用其設計自由度大（dà）和成型方便的（de）特點為汽車產品的造（zào）型、功能增添（tiān）了新奇與美感，實現汽車車身流線型（xíng）的（de）設計理念;同（tóng）時，玻璃（lí）鋼/複（fù）合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動（dòng）阻力（lì）減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證（zhèng）安全等一（yī）係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛（fàn）應用複（fù）合材料製（zhì）造轎（jiào）車、客（kè）車（chē）、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身（shēn）及相關部件。