據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作（zuò）為構成汽車以塑代鋼的重要（yào）輕量化材料一一（yī）玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全有（yǒu）著密不可分（fèn）的關係。采用玻璃鋼/複合材（cái）料製造（zào）汽車車（chē）身（shēn）殼體及其他相關部件（jiàn），是使汽車輕（qīng）量化有效的途徑之一;玻璃鋼（gāng）/複合材料的問世（shì），為汽車造型（xíng）設計提供了重要的變革條件，利用其設計（jì）自由度大（dà）和成型方便的特點為汽車產品的造型（xíng）、功能增添了新奇與美感，實現汽（qì）車車身（shēn）流線型的設計（jì）理念;同（tóng）時，玻璃鋼/複合材料（liào）還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性（xìng）能。

由於汽車的（de）質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保（bǎo）證安全（quán）等一係列效能。玻璃鋼/複合（hé）材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家（jiā）;現已廣泛應（yīng）用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。