據估計，汽車重量每減（jiǎn）輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽（qì）車（chē）以塑代鋼的（de）重要輕量化材料一一玻璃鋼/複合（hé）材料，與汽車節能、環保、安全有（yǒu）著密不可分的關係。采用玻璃（lí）鋼/複合材料製造汽車（chē）車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有（yǒu）效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為（wéi）汽車（chē）造（zào）型設計提供了重要的（de）變革條件（jiàn），利用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產（chǎn）品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力（lì）減少（shǎo），進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係（xì）列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車（chē）領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應（yīng）用複合（hé）材料製造轎車、客車、載（zǎi）貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車（chē）工程車等車身及（jí）相關（guān）部件。