據估計，汽（qì）車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料（liào）。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量（liàng）化材料一一（yī）玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全有（yǒu）著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材（cái）料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽（qì）車輕量化有效的途徑（jìng）之一;玻璃鋼/複合材料的問世（shì），為汽（qì）車造（zào）型設計提供了重要的變革條件，利用其設計自（zì）由度大和（hé）成型方（fāng）便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新（xīn）奇與美（měi）感，實現汽車（chē）車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具（jù）有安全（quán）、低（dī）噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而（ér）收到降低油耗、節約能源（yuán）、減少環境汙染（rǎn）以及（jí）保證（zhèng）安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在（zài）汽車領域的應用（yòng），始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣（guǎng）泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車（chē）、拖（tuō）拉機、摩（mó）托車以及（jí）賽車、冷藏（cáng）車工程車等車身及相關部件。