據估計，汽車重（chóng）量（liàng）每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車（chē）以塑代鋼（gāng）的重要輕量（liàng）化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保（bǎo）、安全有著密不可（kě）分的（de）關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車（chē）車身殼（ké）體及其他相關部件，是使汽（qì）車輕量化有效的途徑之一;玻（bō）璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型（xíng）設計提（tí）供了重要的（de）變革條件，利用其設計自（zì）由度大（dà）和成型方便的特點為汽車產品的造型（xíng）、功能增添了新奇與美感，實現汽車車（chē）身流線型的設計理念;同時，玻（bō）璃鋼/複合材（cái）料還具有安全、低噪音、保溫隔（gé）熱等優良性能。

由於汽車的（de）質量減輕，滾動阻（zǔ）力（lì）減（jiǎn）少，進而收（shōu）到（dào）降低油耗、節約能（néng）源、減少環境汙（wū）染以及保證安全等一係列效能（néng）。玻璃鋼/複合材料（liào）在（zài）汽車領域的應用，始（shǐ）於20世（shì）紀（jì）50年代的美國和歐洲（zhōu）、日本等發達國家;現已廣泛應（yīng）用複合材料製造轎車、客（kè）車、載貨車、拖拉機、摩托車以及（jí）賽車、冷藏車工（gōng）程車等車身及（jí）相關部件。