SF雙層油（yóu）罐全稱“鋼-玻（bō）璃纖維增強塑料雙層油罐”，雙層油罐主要以貯藏石油類製品、化（huà）學溶劑，可廣泛應用於（yú）化（huà）工、印染、油墨、加油站等企業和單位。

雙層油罐產品相關標準：

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2. SH/T3178-2015加油站雙層油罐技術規（guī）範

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6. JC/T587-1995纖維纏（chán）繞增強塑料貯（zhù）罐

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結構特征與工作原理（lǐ）
SF雙層（céng）油罐的構成，是由地下儲（chǔ）罐的鋼製內殼（ké）與形（xíng）成（chéng）危險（xiǎn）泄漏檢測層的FRP製外層所形成的。同時在內殼中（zhōng）安（ān）裝危險物泄漏檢測用的泄漏（lòu）檢（jiǎn）測管。
鋼製強化玻璃纖（xiān）維製雙層結構，在（zài）內部鋼殼與（yǔ）外部強（qiáng）化玻璃（lí）纖維層之間采用專利加工方法，使內外層之間產生0.1mm的空隙，即使內殼產生泄漏，也（yě）能保證（zhèng）所容危險物僅在空隙中流動，不會馬上（shàng）溢出外界（jiè）汙染環（huán）境，高效（xiào）環保。同時該油罐配備了（le）泄漏檢測儀，一旦內部產生泄漏後，傳感器能夠感應（yīng）泄漏流向流量產生蜂鳴警報，保證（zhèng）用戶在時間停止使用並及時修補。從根本上切（qiē）斷了危險物流出外界後產生各種事故的（de）可能性。
S/F雙層油罐三（sān）大特性之（zhī）——安全性

內層——采用6-8mm厚的Q235-B鋼板製造，與（yǔ）普通的厚度僅5mm的單層油罐相（xiàng）比，強度大大提高；
外層——強化玻璃纖維層，厚度達到4mm以上，具有很強的耐（nài）腐蝕性、耐電蝕性（xìng）；

雙層之間采（cǎi）用專利工藝技術，使其達（dá）到0.1mm的空隙，從根源上杜絕安全隱患的存在； 

S/F雙層油（yóu）罐三大（dà）特性之——環保性
玻璃纖維外殼能夠充分保護內部鋼殼不會受到外界的腐蝕。普通單層鋼製油罐因為常年埋於地下，受到地下水氣的侵蝕以及電解腐蝕，所以使（shǐ）用壽命很短，根據所（suǒ）處環境隻有5～10年的使用年限，並且油罐腐蝕後極易產生損裂，導（dǎo）致內容物品的泄漏；而S/F雙層（céng）油罐外（wài）部的玻璃纖維外殼是用特殊樹（shù）脂（zhī）和強化（huà）玻璃纖維經噴（pēn）射紗封頭噴射、罐身纖維纏繞、手糊修補等多重工藝成型，並經過加壓減等多重檢測，來保證外部完全密封，在使用（yòng）過程中不會有水氣（qì）進入內部（bù）侵（qīn）蝕，同（tóng）時玻璃纖維是絕緣物體，所以也不會產生電解腐蝕，這樣保證了雙層油罐在（zài）通常（cháng）環境下至少能使（shǐ）用30年以（yǐ）上。

雙層結構，內有0.1mm的空隙，外層FRP保（bǎo）證（zhèng）了泄漏物不（bú）會直接滲漏（lòu）汙染土壤和水源；
外層FRP不會與地下水、鹽水等產生電解腐（fǔ）蝕（shí）現象；
外（wài）層FRP不會與汽（qì）油、柴油、含鉛汽油產生腐蝕現象；

泄漏（lòu）檢測儀能夠24小時全程監（jiān）控，杜絕汙染（rǎn）隱患;

泄露檢測係（xì）統，便於油罐的檢測和維護，保護了土壤的（de）原（yuán）生態環（huán）境；
對環境的有效保護，免去了後期高額的環境治（zhì）理費用。

S/F雙層油罐三大特性之——經濟性
S/F雙層油罐的高安全、高環（huán）保性能也間（jiān）接降低了用戶的使用成（chéng）本，使用該產（chǎn）品（pǐn）後能夠不（bú）需要建造地下儲油室（shì），油罐可以（yǐ）直接埋於地下使用。一（yī）般普通單層鋼製油罐每年都需要進（jìn）行維修和檢（jiǎn）測，增加了維護時間和成本，而雙層油罐對（duì）內部鋼（gāng）殼（ké）根本不需檢測，僅3年1次對玻璃纖維製外殼進行表（biǎo）麵檢測，而（ér）且即使有異常現（xiàn）象（xiàng），也可以用（yòng）同種材料進行（háng）小麵積修補，省時省力。所以該（gāi）產品大（dà）大降低了客戶的使用（yòng）綜合（hé）成本。
S/F雙層油罐的使用壽命是普通油罐的5-10倍（bèi），至少可保證安全使（shǐ）用30年。
安（ān）裝便捷，大大縮短（duǎn）工期，減少成本投入（rù）。
遠程監控係統便於日（rì）常及定期檢測，數字化控製，免去人工複雜操作；
S/F雙層油罐的維（wéi）護需求（qiú）是普通油罐的1/10，大大節約了維護投入成本；
S/F雙層油罐的使用率與（yǔ）普通油罐相比有較大的提高，保證（zhèng）了設備的高效率使用，產品性價比高；
S/F雙層油罐的高效使用，大大保護和節約了能源，免去了能源泄漏帶來的（de）嚴重損失。


尺寸、規格