據估計，汽車重（chóng）量（liàng）每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重（chóng）要（yào）輕量化材料一一玻璃鋼/複（fù）合材料，與汽車節能（néng）、環保、安全有著（zhe）密不可分的關（guān）係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼（ké）體及其他相關部件，是使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃（lí）鋼/複合材（cái）料的問世，為汽車造型設計提供了重要（yào）的變革條件，利（lì）用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車（chē）身流線型的設計理念（niàn）;同時，玻璃（lí）鋼（gāng）/複合材料還具有安全、低噪音、保溫（wēn）隔熱等優（yōu）良性能。

由於汽車的（de）質量減輕，滾動阻力減（jiǎn）少，進而收到降低油耗、節約能源（yuán）、減少環境汙染以及保證安全等（děng）一係列（liè）效能。玻璃鋼/複合材料（liào）在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲（zhōu）、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車（chē）、載（zǎi）貨車、拖拉機（jī）、摩托車以及（jí）賽車、冷藏車工程車等車身及相（xiàng）關（guān）部件。