據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作（zuò）為構成汽車（chē）以塑（sù）代鋼的重（chóng）要輕量化材（cái）料一一玻璃鋼/複（fù）合材料（liào），與汽車節能、環保、安全有著密（mì）不可分的關係。采用（yòng）玻璃鋼/複（fù）合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有效（xiào）的途（tú）徑之一;玻璃鋼/複（fù）合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的（de）變革條件（jiàn），利用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造（zào）型、功能（néng）增添了新奇（qí）與美感，實現汽車車（chē）身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全（quán）、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的（de）質量減輕，滾動阻（zǔ）力減少（shǎo），進而收到降低（dī）油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻（bō）璃鋼（gāng）/複合材料在汽車領域的（de）應（yīng）用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已（yǐ）廣泛應用（yòng）複合材（cái）料製造轎車（chē）、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車（chē）工程車等車身及相關（guān）部件。