據估計，汽車重量每減（jiǎn）輕10%，就會（huì）節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的（de）重要輕量化材料一一玻璃（lí）鋼（gāng）/複（fù）合材料，與（yǔ）汽車節能、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料（liào）製造汽車車身（shēn）殼體及其他相關部（bù）件（jiàn），是使汽車輕量化有效的途徑之（zhī）一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽（qì）車造型設計（jì）提供了重要的變革條（tiáo）件，利用（yòng）其設計自由度（dù）大和成型方便的（de）特點為汽（qì）車產品（pǐn）的造型、功能增添（tiān）了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃（lí）鋼/複合材（cái）料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良（liáng）性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗（hào）、節約能源、減少環境汙染以及保證安全（quán）等一係列效（xiào）能（néng）。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用（yòng），始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機（jī）、摩托車以（yǐ）及賽車、冷藏（cáng）車工程車等車身及（jí）相關部件。