據估計，汽車重量每減（jiǎn）輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要（yào）輕量化材料一一（yī）玻璃鋼/複合材料（liào），與（yǔ）汽車節能、環（huán）保、安（ān）全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料（liào）製造汽車車身殼體及（jí）其他（tā）相關部件，是使（shǐ）汽車輕量化有（yǒu）效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利用其（qí）設計自由（yóu）度大和成型方便的特點（diǎn）為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實（shí）現汽車車身流（liú）線型的設計理念;同時，玻（bō）璃鋼/複合材料還（hái）具有（yǒu）安（ān）全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力（lì）減少，進而收到降（jiàng）低（dī）油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃（lí）鋼/複合材料在汽車領域（yù）的應用，始於（yú）20世紀50年代（dài）的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複（fù）合（hé）材（cái）料製造轎車（chē）、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏（cáng）車工程車等車身及相關部件。