據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作（zuò）為構（gòu）成汽車以塑代（dài）鋼的重（chóng）要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不可分（fèn）的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身（shēn）殼體及其他相（xiàng）關部件，是使汽車輕（qīng）量（liàng）化有效的途徑之一;玻璃（lí）鋼/複合材（cái）料的問世，為汽車造（zào）型設計提（tí）供了重要的變革條（tiáo）件，利用其（qí）設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的（de）造型、功能增添了（le）新奇與美（měi）感，實現（xiàn）汽車車身流線型的設計理念;同時，玻（bō）璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及（jí）保證安（ān）全（quán）等（děng）一係（xì）列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車（chē）領域的應用，始於20世（shì）紀50年代的美國和歐洲、日本等發（fā）達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車（chē）、客車、載貨車、拖拉（lā）機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。