據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃（rán）料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻璃（lí）鋼/複（fù）合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕（qīng）量化（huà）有效的途徑之一;玻（bō）璃鋼/複合材料（liào）的問世，為（wéi）汽車造型設計提供了（le）重要的變革條件（jiàn），利用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造（zào）型、功能（néng）增添了新奇與美感，實（shí）現汽車車身（shēn）流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合（hé）材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環（huán）境汙染以及保證安全等一係列效（xiào）能。玻（bō）璃鋼/複合（hé）材料在汽（qì）車領域的應用，始於20世紀50年代的（de）美國和歐洲、日本等發達國家（jiā）;現已廣泛應（yīng）用複合（hé）材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車（chē）、冷藏車工程車等車身及相關（guān）部（bù）件。