據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕（qīng）量化材料一（yī）一玻璃（lí）鋼/複合材料（liào），與汽車節能、環保、安全（quán）有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料（liào）製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車（chē）輕量化有效的途（tú）徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計（jì）提供了重要的（de）變革條件，利用（yòng）其設計自由度大和成型（xíng）方便的（de）特點為汽車產品（pǐn）的造型、功能（néng）增添了新奇與（yǔ）美感，實現汽（qì）車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優（yōu）良性能（néng）。

由於汽車的質量減輕，滾動（dòng）阻力（lì）減（jiǎn）少（shǎo），進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已（yǐ）廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉（lā）機、摩托車以及賽車、冷藏車（chē）工程車等車身及相（xiàng）關部件。