據估（gū）計（jì），汽車重量每減輕（qīng）10%，就會節省（shěng）6%~8%的燃料。作為構成汽車以（yǐ）塑代鋼的（de）重（chóng）要輕量化材料一一玻璃鋼/複（fù）合材料（liào），與汽車節能、環保、安全有著（zhe）密（mì）不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材（cái）料（liào）製（zhì）造汽車車身殼體及其（qí）他相關部件，是使（shǐ）汽車輕量化有效的途徑之一;玻（bō）璃鋼/複合材料的（de）問世，為汽車（chē）造型設計提（tí）供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造（zào）型、功（gōng）能增添了新奇與美感，實現汽車車身流（liú）線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以（yǐ）及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複（fù）合材料在汽（qì）車領（lǐng）域的應用，始於（yú）20世紀（jì）50年代的（de）美國和歐（ōu）洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料（liào）製（zhì）造轎車（chē）、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程（chéng）車等（děng）車身及相關部件。