據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化（huà）材料（liào）一一玻璃（lí）鋼/複（fù）合材（cái）料，與汽車節能、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及（jí）其他相關部件，是使汽（qì）車輕量化（huà）有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽（qì）車造型設計提供了重（chóng）要的變革條件，利用（yòng）其設（shè）計自由（yóu）度大和成型方便的特（tè）點為汽車產品的造型（xíng）、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的（de）設計理念（niàn）;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低（dī）噪音、保溫隔熱（rè）等（děng）優良性能。

由於汽車的質量減（jiǎn）輕，滾動阻力（lì）減少，進而收（shōu）到降低油耗、節約（yuē）能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列（liè）效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應（yīng）用，始於20世（shì）紀（jì）50年代的（de）美國和歐洲、日本等發達國家（jiā）;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車（chē）、載貨車、拖拉機、摩托（tuō）車以及賽車（chē）、冷藏車工程車等車身及相關部（bù）件（jiàn）。