據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的（de）重要（yào）輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料（liào），與汽車節能、環保、安全（quán）有著密不可分的關係。采用玻璃鋼（gāng）/複合（hé）材料（liào）製造汽車車身殼體及其他相關（guān）部件，是使（shǐ）汽車輕量化（huà）有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造（zào）型設計提供了重要的變革條件，利用（yòng）其（qí）設計自（zì）由度大和成型方便的特（tè）點為汽車產（chǎn）品的（de）造型、功（gōng）能增添了新奇與（yǔ）美（měi）感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具（jù）有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於（yú）汽車（chē）的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等（děng）一係列（liè）效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應（yīng）用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日（rì）本等發（fā）達國（guó）家（jiā）;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身（shēn）及相關部件。