據估計，汽車（chē）重量每減輕10%，就會節省（shěng）6%~8%的燃料。作（zuò）為（wéi）構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一（yī）玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保（bǎo）、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製（zhì）造汽車車身（shēn）殼體及（jí）其他相關部件，是使汽車輕（qīng）量化有（yǒu）效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供（gòng）了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便（biàn）的特（tè）點為汽車（chē）產品的造型、功能增添（tiān）了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設（shè）計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安（ān）全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減（jiǎn）輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減（jiǎn）少環境汙染以及保證（zhèng）安全等一係列（liè）效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀（jì）50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車（chē）身及相關（guān）部件（jiàn）。