SF雙(shuāng)層油罐全稱“鋼-玻璃纖維(wéi)增強塑料(liào)雙層油罐”,雙層油罐主要以貯藏(cáng)石油類製品、化(huà)學溶劑,可廣泛應用於化工(gōng)、印染、油墨、加油站等企業和單位。
雙層油(yóu)罐產品相關標(biāo)準:
JC/T 2286-2014鋼-玻璃纖維(wéi)增強塑料(liào)雙層埋地儲油罐
SH/T3178-2015加油(yóu)站雙層油罐技術規範(fàn)
02R111小型立式、臥式油罐圖集
中國石化FF埋地雙層油罐技術要求
HG/T3983-2007耐化(huà)學腐蝕現場纏繞玻璃鋼大型(xíng)容器
JC/T587-1995纖維纏繞增強塑料貯罐
NB/T47003.2-2009固體料倉
結構特征與工作原理
SF雙層(céng)油罐的構成,是由地下(xià)儲罐的鋼製內殼(ké)與形成危險泄漏檢測(cè)層的FRP製外層所形成的。同時在內殼中安裝(zhuāng)危險物泄漏檢測用的泄漏檢(jiǎn)測管。
鋼製強化玻璃纖維製雙層結構,在內部鋼殼與外部強化玻璃纖(xiān)維層之間采(cǎi)用專利加工方法,使內(nèi)外層之間產生0.1mm的空隙,即使內殼產生泄漏,也能保證所容危險物僅在空(kōng)隙中流(liú)動,不會馬上溢出外界汙染環境,高效環保。同時該(gāi)油罐配備了泄漏(lòu)檢測儀,一旦內部產生泄(xiè)漏後,傳感器能夠(gòu)感應泄漏流(liú)向流量產生(shēng)蜂鳴警報(bào),保證用戶在時間(jiān)停止(zhǐ)使用並及時(shí)修補(bǔ)。從根本上切斷了(le)危(wēi)險物流出外界後產生各種事故(gù)的可能性。
S/F雙層油罐三(sān)大特性之——安全性
內層——采用6-8mm厚(hòu)的Q235-B鋼板製造,與普通的厚度僅5mm的單層油罐相比,強度大大提高;
外層——強化玻璃纖(xiān)維層,厚度達到4mm以上(shàng),具有很強的耐腐蝕性、耐電蝕(shí)性;
雙層之間采(cǎi)用專利工藝技術,使其達到0.1mm的空隙,從根源上杜絕安全隱患的存在;
S/F雙層油罐三大特性之——環保性
玻璃纖維(wéi)外殼能夠充分保護內部鋼殼不會受到外界的腐蝕。普通單層鋼製油罐因為常年埋於地下,受到地(dì)下水氣的侵蝕以及電(diàn)解腐蝕,所以使用壽命很短,根據所處環境隻有5~10年的使用年限,並且油罐腐蝕(shí)後極易產生損裂,導致內容物品的泄漏;而S/F雙層油罐(guàn)外部的玻璃纖維外殼是(shì)用特殊樹脂和強化玻璃纖維經(jīng)噴射紗封頭噴射、罐身纖維纏繞、手糊修補等多重(chóng)工藝成型,並經過加壓減等多(duō)重檢測,來保證外部完全密封,在使用過程中不會有水氣進入內部侵蝕,同時玻璃纖維是(shì)絕緣物體,所以也(yě)不會產(chǎn)生電解腐(fǔ)蝕(shí),這樣保證了雙層油罐在通常環境下至(zhì)少能使用30年以上。
雙層結構,內有0.1mm的空(kōng)隙,外層FRP保(bǎo)證了泄漏物不會直接滲漏(lòu)汙染土(tǔ)壤和(hé)水源;
外層(céng)FRP不會(huì)與地下水、鹽水等產生電解腐蝕(shí)現象;
外層FRP不會與汽油、柴油(yóu)、含鉛汽油產生腐蝕現象(xiàng);
泄漏檢測儀能夠24小時全程監控,杜絕(jué)汙染隱患;
泄(xiè)露檢測係統,便於油罐的檢測和維護,保護了土壤(rǎng)的原生態環境;
對環境的有(yǒu)效保護,免去了後期高額的環境治理費用。
S/F雙層油罐三大特性之——經濟性
S/F雙層油罐的高安全、高環保性能也間接降低了用戶的使用(yòng)成本,使用該產品後能夠不需要建造地下儲油室,油罐可以直接埋於地下使用。一般普通單層鋼製油(yóu)罐每年都需要(yào)進行維修和檢測,增加了維護時間和成本,而雙層油罐(guàn)對(duì)內部(bù)鋼殼根本不需檢測,僅3年1次對玻璃纖維製外殼進行表麵檢測,而且即(jí)使有(yǒu)異常現象(xiàng),也可以用同種材(cái)料進行(háng)小麵積修補,省時省力。所以該產品大大降低了客戶的使用綜合成(chéng)本。
S/F雙層油罐的使用壽命是普通油罐的5-10倍,至少可保證安全使用30年。
安裝便(biàn)捷,大大縮短工期,減少成本(běn)投入。
遠程監控(kòng)係統便於日常及定期檢(jiǎn)測(cè),數字化控製,免去人工複雜操作;
S/F雙層油罐的維護需求是普通油罐的1/10,大大節約了維(wéi)護投入成本;
S/F雙層油(yóu)罐的使用率與(yǔ)普通油罐相比有較(jiào)大的(de)提高,保證了設備的高效率使用,產品性價比高;
S/F雙層油罐的高效使用,大大保護和節約了能源,免去了能源泄漏帶來的(de)嚴重損失。
尺寸、規格