據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代（dài）鋼的重要輕量化材料一一玻璃鋼（gāng）/複合材料，與汽（qì）車節能、環保、安全有著密（mì）不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是（shì）使汽車輕量化有效（xiào）的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽（qì）車造型設計提供（gòng）了重要的變革條件，利（lì）用其設計自由度大和成型方（fāng）便的特點（diǎn）為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還（hái）具有安全、低噪（zào）音、保溫隔（gé）熱等優良性能。

由於汽車的（de）質量減輕，滾動阻力減（jiǎn）少，進而收（shōu）到降（jiàng）低油耗（hào）、節約（yuē）能源（yuán）、減（jiǎn）少環境汙染以及保證安全等（děng）一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應（yīng）用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣（guǎng）泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托（tuō）車以及賽車（chē）、冷藏車（chē）工程車等車身（shēn）及（jí）相關部件。