據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作（zuò）為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化（huà）材料（liào）一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃（lí）鋼/複合材（cái）料製造（zào）汽車車身殼體及其他相關部件，是（shì）使汽車輕（qīng）量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的（de）問世，為汽車（chē）造型設（shè）計提供了重要的變革條件，利用（yòng）其設（shè）計自由度大和（hé）成型方便的特點為汽車產品的（de）造型、功能增添了新奇與美感，實（shí）現（xiàn）汽車車身（shēn）流線（xiàn）型的設計理念;同（tóng）時，玻璃鋼/複合材料還具有安（ān）全、低噪音、保溫隔熱等優良性（xìng）能。

由於汽車的質量減（jiǎn）輕（qīng），滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及（jí）保證安全等（děng）一（yī）係列效能。玻（bō）璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和（hé）歐洲、日本等發達國家;現（xiàn）已廣泛應用複合材料（liào）製造轎車（chē）、客車、載貨車（chē）、拖（tuō）拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。