據估計，汽車（chē）重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃（rán）料。作為構（gòu）成汽車以塑代鋼的重要輕量化材（cái）料一（yī）一玻璃鋼（gāng）/複合材料，與汽車節能、環保、安（ān）全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材（cái）料製造汽車車身（shēn）殼體及（jí）其他相關部（bù）件，是使汽車輕（qīng）量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件（jiàn），利用（yòng）其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造（zào）型、功能增添了新奇（qí）與美感，實現汽（qì）車車身（shēn）流線型的設計理念;同（tóng）時，玻璃鋼/複合材（cái）料還具有安全、低噪音、保溫隔熱（rè）等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少（shǎo），進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染（rǎn）以及保（bǎo）證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發（fā）達國家;現已廣泛（fàn）應用複合材料製造（zào）轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩（mó）托車以及（jí）賽車、冷藏（cáng）車工程車等車身（shēn）及相關部件。