據估計，汽車重量每（měi）減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的（de）重要輕量化材料一一（yī）玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻（bō）璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體（tǐ）及其他相關部件，是使汽車輕量化有效的途（tú）徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造（zào）型設計提供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為汽（qì）車產品的造型、功能（néng）增添了新奇與（yǔ）美感，實現（xiàn）汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安（ān）全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車（chē）的（de）質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油（yóu）耗、節約（yuē）能源（yuán）、減少環境汙染以及保（bǎo）證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材（cái）料在汽車領域的（de）應用，始於（yú）20世紀50年代的美國和歐洲、日本等（děng）發（fā）達國家;現已（yǐ）廣泛應（yīng）用複合材料製造（zào）轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車（chē）、冷藏車工程車等車身及相（xiàng）關（guān）部件（jiàn）。