據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為（wéi）構成（chéng）汽車以塑代鋼的（de）重（chóng）要（yào）輕量（liàng）化材料一一玻璃（lí）鋼/複合（hé）材料，與汽車節能、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽（qì）車輕量化有效的途（tú）徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利用（yòng）其設計自由度大和成型（xíng）方便的特（tè）點為汽車產品的造型、功能增（zēng）添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念（niàn）;同時，玻璃鋼/複合材料還（hái）具有（yǒu）安全、低噪音、保溫隔熱等（děng）優良性能（néng）。

由於汽車的（de）質量減（jiǎn）輕，滾動阻力減少，進而收到降（jiàng）低（dī）油耗、節約能源、減少環境汙染（rǎn）以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複（fù）合材料（liào）在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合（hé）材（cái）料製（zhì）造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等（děng）車身（shēn）及相關部件。