據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構（gòu）成汽車以塑代鋼的重要（yào）輕量化材（cái）料（liào）一一玻（bō）璃（lí）鋼/複合（hé）材料，與汽車節能、環保、安全有著密不可分的（de）關係。采用玻璃（lí）鋼/複合材料製造汽車車身殼體（tǐ）及（jí）其他相關部件，是使汽車（chē）輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材（cái）料的問（wèn）世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能增添（tiān）了（le）新奇與美感，實現汽車車身流線型（xíng）的設（shè）計（jì）理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪（zào）音（yīn）、保溫隔熱（rè）等優良性（xìng）能。

由於（yú）汽（qì）車的質量減輕，滾動阻力減（jiǎn）少，進而收到降低油耗、節約能（néng）源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複（fù）合材料在汽車領域（yù）的應用，始於（yú）20世紀50年代的美國和歐洲（zhōu）、日本等發達國家;現已（yǐ）廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載（zǎi）貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車（chē）等車身及相關部件。