據估計，汽車重量每減（jiǎn）輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為（wéi）構成汽車以塑代（dài）鋼的重要輕量化材料（liào）一一玻璃（lí）鋼/複合材料，與汽車節能、環（huán）保、安全有著密不可分的（de）關係。采用玻（bō）璃鋼（gāng）/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車（chē）輕量（liàng）化有效（xiào）的途徑之一;玻璃鋼/複合材（cái）料的問世，為汽車造（zào）型設計提供了重要（yào）的變革條件，利用其設計自由（yóu）度大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能（néng）增添了新奇與美感，實（shí）現汽車車身流（liú）線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具（jù）有（yǒu）安全、低噪音、保溫（wēn）隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降（jiàng）低油耗、節約能源、減（jiǎn）少環境汙染以及保證安全等一係列效（xiào）能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美（měi）國和歐洲、日本等發達國家;現（xiàn）已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏（cáng）車（chē）工程車等車身及相關部件。