據估計，汽車重量每減輕（qīng）10%，就會節（jiē）省6%~8%的燃料。作（zuò）為（wéi）構成汽（qì）車以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻璃鋼/複合（hé）材料，與汽車節能、環保、安全有著密不可分（fèn）的關（guān）係。采用玻璃鋼（gāng）/複合材料製造汽（qì）車車身殼體（tǐ）及其他相關部件（jiàn），是使汽車輕量化有（yǒu）效的途徑（jìng）之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了（le）重（chóng）要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為（wéi）汽（qì）車產品的造（zào）型（xíng）、功能增添了（le）新奇與美（měi）感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安（ān）全、低（dī）噪音、保溫隔熱等（děng）優良性能。

由於汽車的質量減輕（qīng），滾動阻力減少，進而（ér）收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係（xì）列效能。玻璃鋼/複合（hé）材料在汽（qì）車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐（ōu）洲、日（rì）本等發（fā）達國（guó）家;現已（yǐ）廣（guǎng）泛應用（yòng）複合（hé）材料製造轎車、客車（chē）、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車（chē）、冷藏車工程車等（děng）車身及相關部件（jiàn）。