據估計，汽車重（chóng）量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重（chóng）要輕量化材料（liào）一一玻璃鋼/複合材料，與汽（qì）車節（jiē）能、環保（bǎo）、安全有著密不可分的關係（xì）。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽（qì）車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複（fù）合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方（fāng）便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新（xīn）奇與美感，實（shí）現汽車（chē）車身流線型（xíng）的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫（wēn）隔（gé）熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到（dào）降低油耗、節（jiē）約能源、減少（shǎo）環境汙染（rǎn）以及（jí）保證安全等一係列效（xiào）能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的（de）美（měi）國和（hé）歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機（jī）、摩托車（chē）以及賽車、冷藏車（chē）工（gōng）程車等車身（shēn）及相關部件。