據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料（liào）。作為構（gòu）成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一（yī）玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保（bǎo）、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材（cái）料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有效的途徑之一（yī）;玻璃鋼/複合材（cái）料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能增添（tiān）了（le）新奇與美感，實現汽車車身（shēn）流線型的設計（jì）理念;同時，玻（bō）璃鋼/複（fù）合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良（liáng）性（xìng）能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減（jiǎn）少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境（jìng）汙染以及保證安全等（děng）一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國（guó）和歐洲、日本等（děng）發（fā）達國家;現已廣泛應用複合材（cái）料製造轎車、客車、載貨車（chē）、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車（chē）等車身及（jí）相關部件。