據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料（liào）。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕（qīng）量化材（cái）料一一玻（bō）璃（lí）鋼/複合材料，與汽車節能、環保（bǎo）、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼（ké）體及其他相關部件，是使汽車輕量化（huà）有效（xiào）的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利用其（qí）設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能（néng）增（zēng）添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具（jù）有安全、低噪音（yīn）、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的（de）質量減輕，滾（gǔn）動（dòng）阻力減少，進（jìn）而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙（wū）染以及（jí）保證安全等一係（xì）列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應（yīng）用，始於20世紀50年代（dài）的（de）美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材（cái）料製造轎車、客車、載貨車、拖（tuō）拉機、摩（mó）托車以（yǐ）及賽車、冷藏車工（gōng）程車等車身及相關部件（jiàn）。