SF雙層油(yóu)罐全稱“鋼-玻(bō)璃纖維增強塑料雙層油罐”,雙層油罐主要以貯藏石油類製品、化學溶劑,可廣泛應用於化(huà)工、印染、油墨、加油站等企業和單位。
雙層油罐產品(pǐn)相關標準:
JC/T 2286-2014鋼-玻璃纖(xiān)維增強塑(sù)料雙層埋地儲油罐
SH/T3178-2015加油站雙層油罐技術規範
02R111小型立式(shì)、臥式油罐圖集
中國石化FF埋(mái)地雙層油罐技術要求
HG/T3983-2007耐化學腐蝕現場纏繞玻璃鋼大型容器
JC/T587-1995纖(xiān)維纏繞增強塑料貯罐
NB/T47003.2-2009固體料倉
結構特征與工作原理
SF雙層油罐的構(gòu)成,是由地下儲罐的(de)鋼製內殼與形成危險(xiǎn)泄漏檢測層的FRP製外層(céng)所形成的。同時(shí)在(zài)內殼中安裝危險物泄漏檢測用的泄漏檢測管。
鋼製強化玻璃纖維製(zhì)雙層結構,在內部鋼(gāng)殼與外部強化玻璃(lí)纖維層之間采用專利加工方(fāng)法,使內外層之間產生(shēng)0.1mm的空隙,即使內(nèi)殼產生泄漏,也能保(bǎo)證所容危險物僅在空隙中流動,不會馬上溢出外界汙染環境,高效環保。同時該油罐(guàn)配備了泄漏檢測儀(yí),一旦內部產生泄漏後,傳感器能夠感應泄漏流向流量產生蜂鳴警報(bào),保證用戶在時間停止使用並及時修補。從根本上切斷(duàn)了危險物流出外界後產生各種事故的可能性。
S/F雙層油罐三大(dà)特性之——安全(quán)性
內(nèi)層——采用6-8mm厚的Q235-B鋼板製造,與普通的厚度僅5mm的單層油罐相比,強度大(dà)大提高;
外層——強化玻璃纖維層,厚度達到4mm以上,具有很強的耐(nài)腐蝕性、耐電蝕性;
雙層之間采用專利工藝技術,使其達到0.1mm的空隙,從根源上杜絕安全隱患的存在;
S/F雙層油罐三大特性之(zhī)——環保性(xìng)
玻璃纖維外殼能夠充分保護內(nèi)部鋼殼不(bú)會受(shòu)到外界(jiè)的腐蝕(shí)。普通單層鋼製油罐因為常年埋於地下,受到地(dì)下水氣的(de)侵蝕(shí)以及電解腐(fǔ)蝕,所以使用壽命很短,根據所處環境隻有5~10年的使用年限,並且(qiě)油罐腐蝕後極易產生損(sǔn)裂,導致內容物品的泄漏(lòu);而S/F雙層油罐外部的玻璃纖維外殼是用(yòng)特殊樹脂和強化玻璃纖維經噴射紗封頭噴射、罐身纖維纏繞、手糊修補等多重工藝成型,並經過加壓減等多重檢測,來保證外部完全密封,在使用過程(chéng)中不會有水氣進入內部侵蝕,同時(shí)玻璃纖(xiān)維是絕緣物(wù)體(tǐ),所以也(yě)不會產生電解(jiě)腐蝕,這樣保證了雙層油罐在通常環境下至少能使用30年以上。
雙層結構,內有0.1mm的空隙,外層FRP保證了泄漏物不會直(zhí)接滲漏汙染土壤和水源;
外層FRP不會與地下水、鹽水等產生電解腐蝕現象;
外(wài)層FRP不會與汽油、柴(chái)油、含(hán)鉛汽油產生腐蝕現象;
泄漏檢測儀能夠24小時全(quán)程監控,杜絕汙染隱患;
泄露檢測(cè)係統,便於油罐的(de)檢測(cè)和維護,保護了土壤的(de)原生態環境;
對環境(jìng)的有效保護,免(miǎn)去了後期高額的環境(jìng)治理費用。
S/F雙層油罐三大特性之——經濟(jì)性
S/F雙層油罐的高安全、高環保(bǎo)性能也間接降低了用戶的使用成本,使用該產品後能夠不需(xū)要建造地下儲油室,油罐可以直接埋於地下使用。一般普通單層鋼製油罐每年都需要進行維修和檢測(cè),增加了(le)維護時(shí)間和成本(běn),而雙層油罐(guàn)對內部鋼殼根本不需檢測,僅3年1次對玻璃纖維製外殼進行表麵(miàn)檢測,而且即使有異常現象,也可以用同種(zhǒng)材料進行小麵積修補,省時省力。所以該產品大大降低(dī)了客戶的使用綜合成本。
S/F雙層油罐的(de)使用壽(shòu)命是普通油罐的5-10倍,至少可(kě)保證安全使用30年(nián)。
安裝便捷,大大縮短工期,減(jiǎn)少成本投入。
遠程監控係統便於日常及定期檢測,數字化控(kòng)製(zhì),免去人工複雜操作;
S/F雙層油罐(guàn)的維護(hù)需求是普通油(yóu)罐的1/10,大大(dà)節約(yuē)了維護投(tóu)入成本;
S/F雙層油罐的使用率(lǜ)與普通油罐相比有較大的提高,保證(zhèng)了設備的高效率使用,產品性價比高(gāo);
S/F雙層油罐的高效使用,大大保護和節約了能源,免去了能源泄漏帶來的嚴重損失(shī)。
尺寸、規格