據（jù）估計，汽車重量每減輕10%，就（jiù）會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼（gāng）的（de）重要輕量化材料一一玻璃（lí）鋼/複合材料，與（yǔ）汽車節能、環保、安（ān）全有著密不（bú）可分的關（guān）係。采（cǎi）用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型（xíng）設計提供了重要的（de）變（biàn）革條件（jiàn），利用其設計自由度大和成型方（fāng）便（biàn）的（de）特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美（měi）感，實現汽車車身流線（xiàn）型的設計（jì）理念;同時（shí），玻（bō）璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保（bǎo）溫隔熱等優良性能（néng）。

由於汽車（chē）的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降（jiàng）低油耗、節約能源、減少環境汙染（rǎn）以及保（bǎo）證安全等一係列效能。玻璃鋼（gāng）/複合材料在汽車領域的應（yīng）用，始於（yú）20世紀50年（nián）代的美國（guó）和歐洲、日本等發達國（guó）家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機（jī）、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。