據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃（rán）料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料（liào）一一玻璃（lí）鋼/複合材料，與汽車（chē）節能、環保、安（ān）全（quán）有著密不可分的（de）關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽（qì）車車身殼體及其他相（xiàng）關部件，是（shì）使汽車輕（qīng）量化有（yǒu）效的途徑之一;玻璃鋼（gāng）/複合材料的問世，為汽車造（zào）型設計提供了重（chóng）要的變革條件（jiàn），利（lì）用其設計自由度大和成型方便的特點為汽（qì）車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念（niàn）;同時，玻璃鋼/複（fù）合材料（liào）還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於（yú）汽車的質量減輕，滾動阻（zǔ）力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染（rǎn）以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載（zǎi）貨車、拖拉機、摩托車以（yǐ）及賽車、冷藏（cáng）車工程車等車身及相關部件。