據估（gū）計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量（liàng）化（huà）材料（liào）一（yī）一（yī）玻璃鋼/複合材料（liào），與汽車（chē）節能、環保（bǎo）、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複（fù）合材（cái）料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是（shì）使汽車輕（qīng）量（liàng）化有效的途（tú）徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造（zào）型設計提供了重（chóng）要的變革（gé）條件，利用其（qí）設計自由度（dù）大和成型方便的特點為汽車產品（pǐn）的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具（jù）有安（ān）全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾（gǔn）動阻力減少（shǎo），進而收到降低油耗、節（jiē）約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列（liè）效能。玻璃（lí）鋼/複（fù）合材料（liào）在汽車領（lǐng）域的應用，始於20世（shì）紀50年代（dài）的美國和歐洲、日本（běn）等發達國家;現（xiàn）已廣泛應用複合材料（liào）製造轎車、客車（chē）、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工（gōng）程車等車身及相（xiàng）關部（bù）件。