據估計，汽車（chē）重量（liàng）每減輕10%，就會節省6%~8%的燃（rán）料。作（zuò）為構（gòu）成汽車以塑代鋼的重要輕量化（huà）材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能（néng）、環保、安全有著密不可分的關係。采用（yòng）玻璃鋼/複（fù）合材料製（zhì）造汽車車身殼體及其他相關部（bù）件，是使（shǐ）汽車（chē）輕量化有（yǒu）效（xiào）的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世（shì），為汽車造型設（shè）計提供了（le）重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方（fāng）便的特點為（wéi）汽車產品的造型、功能增添（tiān）了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃（lí）鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車（chē）的質量減輕，滾動阻力減少（shǎo），進而收到降低油耗、節約能（néng）源、減少環境（jìng）汙染以及保證安全等一係列效能。玻（bō）璃鋼/複合材料在汽車（chē）領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製（zhì）造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及（jí）賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。